Lubricante formulado con básicos de alto índice de viscosidad y aditivos que le confieren propiedades de extrema presión (EP) para evitar el desgaste y resistir las altas y continuas cargas de impacto existentes en los equipos neumáticos. Posee buena adhesividad y resistencia al goteo o escurrimiento lo cual minimiza el arrastre del aceite por el agua. Es resistente a la oxidación y formación de herrumbre reduciendo así la formación de depósitos y protegiendo al equipo. Cumple con las especificaciones de Ingersoll-Rand y Gardner Denver para lubricantes a ser usados en equipos y herramientas neumáticas de impacto.